路面混凝土材料质量控制

水泥混凝土路面具有刚度大，承载能力强，抗弯拉强度高、疲劳寿命长、刚性路面平整度；衰减慢，高平整度维持时间长、耐久性、耐高低溫能性强、使用寿命长、运营油低、经济性好等优点。水泥路面混凝土原材料是保障水泥混凝土路面实体质量的重要条件，因此，如何做好路面混凝土原材料质量控制将是保证水泥混凝土路面质量的第一关。 路面混凝土水泥质量控制 作为水泥混凝土路面的主要材料，水泥品质及其质量的稳定性关系着整个路面工程质量的优劣，更是决定水泥混凝土路面耐久性的关键因素。因此，须对路用水泥品质及质量予以严格控制。为此在择优选配水泥生产厂家时，除对水泥供应运距、生产规模、质量体系进行全面考察外，重点检验水泥性能指标的稳定性。 高等级公路使用的普通水泥中不得掺有火山灰、粘土、煤矸石和窑灰四种混合材料。只允许使用掺粒化高炉矿渣、钢渣、粉煤灰、石灰石等体积收缩小，施工中不产生塑性收缩开裂，使用中不容易产生断板的混合材水泥。 高速公路滑模机械施工操作要求水泥和混凝土在任何气温下的初凝时间不应短于3小时；终凝时间不长于10小时。 水泥路面混凝土粗集料质量控制 粗骨料是组成混凝土骨架的主要组成，其质量对混凝土强度及耐久性等有直接影响。粗骨料对混凝土强度的影响主要取决于它的强度、表面特征、颗粒形状、最大緻径和级等，粗骨料对混凝土耐久性的影响主要取决于它的坚固性以及是否含有碱性骨料。 碎石进行筛分析，含泥量、泥块含量、针片状含量、压碎指标值检测，必要时做表观密度、坚固性、抗压强度等检测。 为获得密实度、强度高而耐久和耐磨性好的混凝土路面，粗集料必须具有一定的强度，耐磨耗，并有足够的坚固性和良好的级配。 粗集料可使用碎石、破碎砾石和砾石，其质地应坚硬、耐久、洁净，岩石抗压强度应高于所配制混凝土强度的1.2倍以上。 水泥路面混凝土细集料质量控制 在选择细骨料时，应在满足施工和易性、硬化后混凝土有足够的强度和耐久性的前提下，能最大限度的节约水泥为原则。在混凝土拌合物中，水泥浆要包裹所有骨料的颗粒，并填满所有骨料间的空隙，以使混凝土达到最大限度的密实。因此，优质的路面混凝土用砂应具有小的比面和小的空隙率。这样才能使水泥浆用量最小，从而达到节约水泥的目的。 路面混凝土应选用耐磨性较好的质地坚硬的硅质砂。另外，砂中的各种有害物质含量应不超过现行标准砂应该进行筛分析、含泥量、泥块含量、表观密度检测，必要时做有机质含量、坚固性、轻物质含量等检测。